Budget du député de Chicoutimi-Saguenay 1897

 

Forestville aviation limitée -1953

 

En 1953, une véritable piste d'atterrissage est aménagée dans la région. Forestville accueille alors deux fois par jour un avion de la Canadian Pacific Airlines qui fait le trajet Montréal-Forestville.L'aéroport local de Bergeronnes est déclassé. Les Bergeronnais urait souhaiter voir la Pacific Airlines atterrir au village mais l'aéroport grugé par l'érosion et construit sur un sol sableux rend impossible ce service. 

Maisons et commerce en construction à Bergeronnes-1958

 

Lomer Brisson -un discours souvent tenu-

Service de la Poste en retard, quai à construire à Forestville, Tadoussac , Baie-Comeau et Sept-Iles , accès au service des bureaux  de  l'assurance-chômage , voilà quelques dossiers qui seront au centre des mandats de Lomer Brisson. Et toutes ces demandes sont  basées sur le fait que la région deviendra selon les prédictions populationnelles et économiques,  une méga-région .En 1957 ,on prévoyait pour 1980  un train reliant toute la région au reste du Québec , une production d'un milliard de dollars et une population de 275,000 personnes .  

1957

se développe 

73,000 $ pour la transformation de l'église en centre communautaire-1972

 

mai 1961 - monsieur O'Connor perd sa demeure

 

Population des Bergeronnes en 1955

 

Alors  que les recensements officiels font état d'une population de moins de 1000 personnes, le décompte des autorités religieuses montre un total de 1022 Bergeronnais ! 

Dans presque  tous les articles journalistiques consultés lors des nombreuses recherches effectuées sur les faits et gestes des Bergeronnais , il y a a toujours quelqu'un pour parler d'une population de 1500 personnes, alors que les documents  officiels n'en font jamais état. Qui dit vrai ?